Правительство Москвы одобрило бюджет на 2018 год, в который внесены расходы на программу реновации – 400 млрд рублей
Правительство Москвы одобрило бюджет на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов, куда впервые внесены расходы на программу реновации в объеме 400 млрд рублей. Соответствующий законопроект отправляется на утверждение в Московскую городскую думу.
«За четыре года, включая 2017-й, на реализацию этой программы мы закладываем 400 млрд рублей. Эта сумма позволит обеспечить все гарантии, которые мы давали москвичам по реализации программы реновации и переселения из ветхого жилья», - заявил на заседании правительства Москвы мэр столицы Сергей Собянин.
По его словам, приоритетные направления в расходах бюджета – строительство дорог, метро, жилья и социальных объектов.
Всего расходы на капитальные вложения запланированы в объеме свыше 1,74 трлн рублей. Объем финансирования по Адресной инвестиционной программе на 2018-2020 годы составляет 1,49 трлн рублей – на 10% больше, чем было заложено в бюджете на период 2015-2017 годов.
Как заявил заместитель мэра города по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, планируется построить около 600 новых объектов, включая жилье, социальные объекты и объекты транспортной инфраструктуры.
Примерно 70% бюджетных ассигнований будет направлено на дорожное строительство. В частности, в рамках АИП запланировано строительство 25 дорожных объектов длиной более 100 км, в том числе - завершение строительства Южной рокады в полном объеме и южного дублера Кутузовского проспекта, завершение строительства Северо-Западной и Северо-Восточной хорд.
«В 2018 году мы полностью обеспечим транспортное обслуживание территорий бывшей промзоны «ЗИЛ», сделаем подъездные дороги к северному дублеру Кутузовского проспекта, который строится за счет средств инвесторов», - пояснил Хуснуллин. Кроме того, в перспективе планируется соединить Калужского шоссе с ЦКАД, строить дорогу Солнцево - Бутово - Видное и формировать поперечные дорожные связи.
«В АИП фактически заложена возможность для развития столичной подземки до 2025 года. За это время будет завершено строительство Третьего пересадочного контура, линий «Рассказовка» - «Петровский парк», «Некрасовка» - «Авиамоторная», «Столбово» - «Севастопольский проспект», «Саларьево» - «Столбово», «Селигерская» - «Дмитровское шоссе», станции «Беломорская» и шести электродепо», - пояснил Хуснуллин.
Всего АИП предусматривает строительство 81,7 км линий метрополитена, 35 станций метро, 6 элетродепо и 55 ТПУ на станциях метро.
До конца 2020 года планируется за счет бюджета построить 2,7 млн кв. м жилья и более и 140 объектов инфраструктуры в 90 районах города: 57 школ, 52 медицинских учреждения, 31 детский сад. Объем финансирования на эти цели составит 478,5 млрд рублей. По словам Хуснуллина, отныне строительство жилья и сопутствующей инфраструктуры будет финансироваться не только за счет АИП, но также за субсидии из бюджета города, предоставляемой московскому Фонду реновации.
Кроме того, запланировано строительство 18 спортивных объектов, включая спортивный кластер в Некрасовке и инфраструктуру «Лужников»; 27 объектов культуры, в том числе пять музеев и пять театров.
Пять башен и открытый сквер: старт продаж в ЖК «Татум» меняет правила
Средний метраж новых квартир в России падает, Москва идет против тренда
Неожиданные насекомые в квартирах Москвы тревожат владельцев жилья
Ипотечные сделки в новостройках Москвы обвалились на треть за год
Строительство у метро «Новомосковская»: масштабный проект и судебные разбирательства
Коммерческие площади в России растут несмотря на спад спроса
Цены на «Бусиновский парк» взлетели в 2,5 раза из-за архитектурных экспериментов
Площадь новых квартир в России падает на фоне роста цен и спроса на малогабаритки
Дефицит земли тормозит планы по строительству жилья до 2030 года
Ипотека становится недоступной несмотря на рост активов Дом.РФ
Рост производительности в строительстве: почему цифры не сходятся с реальностью
Девелоперы резко сокращают новые проекты из-за падения спроса в 2026
