В 20,6% новых жилых комплексов мест под автомобиль вообще не предусмотрено, и парковаться предлагают где получится. Еще в 14,7% - девелопер планирует когда-либо оборудовать паркинг, но пока не сделал этого.
В 20,6% новостроек Новой Москвы не предусмотрен паркинг для жителей домов. Им предлагается пользоваться гостевыми местами или парковаться стихийно. Еще в 14,7% новых проектов паркинга пока нет, но в будущем он планируется.
Такие данные представили аналитики компании "Метриум групп". Проблема парковки автомобиля является одной из главных для жителей новых густонаселенных районов не только в Москве, но и в других крупных городах России. Как правило, количество мест в паркинге в самом ЖК гораздо меньше, чем количество автомобилей у его жителей. Также стоимость парковочного места в большинстве случаев является слишком высокой для жильцов, вследствие чего они вынуждены оставлять свою машину там, где это получается сделать. Такая практика затрудняет въезд и выезд из дворов, в том числе для экстренных служб, а также становится причиной конфликтов между жильцами.
Новостройки с паркингом в Новой Москве также можно поделить на несколько типов. Так, в 38,2% новых жилых комплексов открыта продажа машиномест. В 5,9% случаев такие места сдаются девелопером в аренду, а еще в 5,9% - предоставляются бесплатно. Наконец, в 14,7% жилых комплексов в Новой Москве паркинг уже построен, но продажи в нем пока не открылись.
В новых жилых кварталах на присоединенных территориях представлены три вида паркингов. Подземные, как наиболее дорогие, есть лишь в 7 ЖК. В остальных случаях девелоперы строят в основном многоуровневые надземные стоянки либо открытые.
Восток Москвы меняет облик: гаражи уступают место масштабной реновации
